Tiras de papel

Millones y millones…

En este país hablamos de millones como si nada. Nuestro presupuesto es de unos 8 mil millones, y somos 9 millones de habitantes.

Algunas personas han propuesto ingenuamente resolver el problema de la distribución de la riqueza, haciendo una simple división… Total, a cada uno se le dan sus milloncitos y arreglado el asunto.

Pero cualquier “musiú” que lea la prensa se dirá que este es un país milagroso porque no se sabe cómo entra el dinero… aunque tampoco se sabe cómo sale. La mayoría de las “grandes noticias” económicas señalan pérdida de tantos millones en tal cuestión, otros tantos cientos de millones en esta otra…

La Siderúrgica se ha convertido en el “buen ejemplo”, por lo voluminoso de su presupuesto. 300 millones en pérdidas registró el año pasado. Este año han anunciado que el costo de operaciones es de 60 millones de bolívares al año. La verdad, es que nos hacen pensar que están calentando los grandes hornos con billetes de quinientos, como dijo alguien por allí.

Las ‘colas’ y las ‘colas’

Si hace pocos años tomar un carro era la solución para el peatón apresurado, la verdad es que hoy andar a pie es un lujo. Las “colas”, “colitas” y “colotas” con sus respectivos pitos y cornetas y los gritos e insultos de los choferes para sus colegas, sacan de “quicio” a cualquiera. El camino que antes recorríamos en 15 minutos en carro, ahora le añadimos la “ñapa” de 45 minutos más en las colas, sudando “que da miedo” y con el fondo musical de los silenciadores de las motocicletas que, con su acostumbrada prudencia tratan de refrescarnos el día con pequeñas ráfagas de aire cada minuto.

Por eso no ha de extrañar a nadie que todo el mundo esté esperando el metro de Caracas. Ya nos es familiar. sobre todo en las grandes y calurosas colas, todos lo conocen, lo esperan.

No sabemos cuándo estará terminado y, ni siquiera, si estará algún día. Tampoco sabemos si tendremos que levantarnos de madrugada y esperar unas dos horas para tomarlo, con lo cual la “cola” ya no sería sentado en un “por puesto” o en el autobús, sino parado en el terminal de pasajeros del metro. No sabemos si una “parada” es en Petare y la próxima en El Silencio. No sabemos nada, pero seguimos esperando la solución al tráfico, llámese metro o kilómetro… o andar a pie, mientras importamos las aceras eléctricas que acaban de inventar los ingleses.

Prieto Figueroa

Al amigo Prieto Figueroa nos lo están metiendo hasta en la sopa. Por lo visto la campaña no es mera simpatía de los maestros y de los médicos de AD. Tampoco es una enfermiza obsesión como la de los maoístas en China. Aunque a Mao nunca lo han comparado sus partidarios con sus antepasados de la China legendaria.

Es —hay que reconocerlo— una campaña planificada hasta los detalles. Prieto no es un mero candidato a la candidatura presidencial. Prieto significa el triunfo o el fracaso del grupo “siglo XIX” dentro de AD.

Lo extraño en los “planeadores” de la campaña pro-Prieto es que no hayan previsto que, de los electores del 68 sólo un pequeño grupo tiene mentalidad decimonónica.

Los ‘puentes’ de los senadores

Los “puentes” que se tienden los días de fiesta cercanos al fin de semana están tomando fuerza cada año. Son pequeñas vacaciones —me decía un amigo—, que, aprovechadas al máximo son verdaderas catarsis. Te alejan los problemas, te quitan preocupaciones, monotonías y dinero, por supuesto.

Todos tienden su “puente” alguna vez al año. Algunos lo hacen muy a menudo, preparando con varios meses de anticipación los trucos para hacer caer al jefe. Adelantan trabajo, “jalan mecate” y se enferman para que los manden a temperar.

Pero puentes como los del Senado no se ven en ninguna parte. Son “puentes” hasta de una semana. Y son “puentes” colectivos. Y no hay que “jalar mecate”, ni hacer grandes preparativos. Sólo hay que esperar el día de fiesta. Si son dos días, mejor. Y luego “romper el Quorum” los otros días de la semana.

Pero eso sí. A fin de mes está completico el sueldo de los Senadores… Y sin un jefe regañón que reclame a los inmunes parlamentarios…

Transcripción fiel del original impreso. Puedes ver la página tal como salió en el PDF del número.